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01、财政部等三部门：新能源汽车免征车辆购置税
02、净息差偏低，存贷款利率下降影响几何
(资料图片)
03、经济日报：对房地产市场企稳回升应有信心
一、宏观新闻
01、财政部等三部门：新能源汽车免征车辆购置税
三部门：对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税。初步估算，实行延长政策，2024—2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。
观点：免税政策帮助消费者降低新能源购车成本，发改委印发《指导意见》推动构建高质量充电基础设施体系，助力新能源汽车产业链快速发展，三部门联合发文，国家层面的行动与信心可见一斑。钢材是当前新能源汽车用量最多的一种材料，但多使用轻量化的高强钢、超高强钢，随其强势发展，或将倒逼钢企加大研发力度，转变产品结构。
02、净息差偏低，存贷款利率下降影响几何
今年一季度商业银行业净息差为1.74%，已经跌破监管部门对商业银行要求的1.80%。针对 “存贷款利率下降有何影响”这一问题，光大银行资产负债部总经理刘彦回应称，LPR“降息”正好能够和存款利率的两次下调形成“正负对冲”，综合来看息差整体是可控的，边际略微萎缩。
观点：降准降息政策落地实施，银行业多认为息差可控，资产质量有望缓解，于钢铁行业而言，降准降息增加银行流动性，降低钢铁等实体行业的借贷成本;于钢铁期货行业而已，投资资金增多，促进期市活跃度，增加投资者风险偏好。利率下降或将带来多重政策叠加效应。
03、经济日报：对房地产市场企稳回升应有信心
在供给端，应进一步落实好“三支箭”等金融支持政策和保交楼政策。当前，一些银行出于安全性等考虑，对房企的支持力度和对有关支持政策的执行力度尚有保留，应加大力度确保支持政策落地见效。
观点：当前市场对房地产预期分歧较大，前期数据不及预期，经济恢复基础尚不稳固，存在悲观情绪，但逆周期调节政策频出，不断提振市场情绪，而银行降息利于居民收入预期好转，为住房需求带来支撑，五年以上贷款利率下降也说明监管部门对地产托底力度加大，叠加经济日报发文，向市场传递充分信心。
二、钢材走势分析
01、螺纹：节前价格涨跌互现
节前资金减仓，期螺走势持续下行，叠加多地区暴雨影响，贸易商心态谨慎，投机趋弱，表需疲软;市场对后市出台宏观刺激政策较为确定，但当前仍处于政策空窗期，有待实际落地，预计今日价格持稳偏弱。
02、热卷：节前价格弱势运行
供给端部分钢厂存在检修计划，市场预期供给或将下降，需求端市场对地产需求存在较大分歧，大宗消费数据尚未看到明显好转迹象，但在7月底政治局会议落地之前，市场保持较高预期，预计今日价格持稳个跌。
03、中板：昨日价格持稳偏强
市场淡季预期兑现，实际成交不温不火，观望情绪不减。供给放货平稳，需求释放偏弱,整体库存去化降速，有待政策刺激，商家多随行就市，叠加高温暴雨影响市场资源流通，预计今日价格持稳运行。
04、管材：昨日价格主稳偏强
节前部分地区主动补货，但南方入梅叠加消费淡季，预期不高，刚需有限。焊管出货变动不大，但焦企提涨范围扩大，成本支撑较足，无缝管厂前期高价管坯陆续到货，挺价意愿偏强，预计今日价格窄幅调整。
三、原料走势分析
01、焦炭：节前价格持稳运行
节前期价背离，期价走低，现货市场主流焦企提涨，钢厂存在抵触心理，博弈结果有待观察。成本端焦煤强势上涨，底部支撑充足，下游钢厂补库较积极，投机需求增加，焦企出货好转，多数保持低库存，预计今日价格持稳偏强。
02、钢坯：节前价格持稳偏弱
唐山含税成本周环比上升，价格重心上移，日均投放量环比上周增加，基本面格局没有明显变化，下游轧钢厂灵活调整生产状态，开工率窄幅波动，坯材差收窄，成材出货放缓，预计今日价格持稳个调。
03、铁矿石：节前价格震荡偏弱
钢厂利润修复，产量难减，存在阶段性补库刚需;供给端澳巴发货量回升，内矿山产量连增，港口入库量增加明显，静态供需趋于稳定;宏观面力度不足，政策干预预期加重，心态多谨慎观望，预计今日价格持稳偏弱。
四、今日钢价预测
期市尚未开盘，现货市场多受基本面供需影响。当前钢厂复产增加，虽库存保持持续去化，一定程度支撑现货价格，但表需表现疲软，回升乏力，宏观面向好预期仍在，价格波动有限，预计今日价格持稳个跌。
内容仅供参考，不构成投资建议。
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